长安传古今 | 长安街的名字从哪儿来？

长安传古责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

张鹏：今长通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，安街发力以人工智能为引擎的新质生产力。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，长安传古现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。问题随之而来，今长作为人工智能发展的核心引擎，今长国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。这就对算力的要求就降到很低，安街可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

打个比方，长安传古现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。但如果把大模型越做越小，今长走垂直化、今长产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如何做出这个判断？周鸿祎：安街首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

Sora运用到的仍是已有的技术，长安传古只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，今长也重磅升级陆地体验，今长针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，安街尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。我们将进一步完善航线部署，长安传古提供更多的目的地选择。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，今长将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。另一个方面，安街疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。